В нашем формате Отзывы реальных владельцев делаем обзор авто Audi Q7 поколения 4m выясняем ржавеет или нет? Казалось бы, кроссовер сделан из алюминия, практически все детали кузова не должны ржаветь, но владелец Максим обратился к нам с проблемой – ржавеют детали подвески. Что делать? Вместе с @KROWNSU делаем антикоррозийную экспертизу. Сергей Мухлаев Центр антикоррозийной обработки и Павел Кореневский, тест-пилот #КомандаАвтопанорама дают диагноз. Владелец сам решит делать или не делать дополнительный антикор.
Audi q7 4m отзывы проблемы кузов ржавчина антикор
Автопанорама – проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL – наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер – более 120.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах и платформах – АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто – Белорусское золото.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ YouTube ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер
Команда Автопанорама сегодня это:
– мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько YouTube каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах – более 120.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
– новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто
– новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто
– новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто – цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день
– новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих – плей-лист
– новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв – подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля
– проект Путешествия на один день по Беларуси – Беларускае золата: плей-лист на нашем канале
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by – все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ►
★ АВТОПАНОРАМА Твиттер ►
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ►
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ►
НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ
И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Да ей пару лет от роду, с чего она должна ржаветь? темболее американка.
Типичный вагодр@чер, ауди,ауди,ауди, супер тачка.
Этот шильдик от audi sq7, а не sline. Специалисты бля. Бампер купил б/у от sq7 скорее всего. Он так хвалит бензиновый мотор, потому что у него пробег 35 тысяч км. Ты на пробеге 200 тысяч сравни ее с дизелем и посмотри что лучше.
Ребят это отзыв обычного владельца не стоит так строго судить)), я бы тоже там и там лишнего наговорил наклеил.
Машина такая же, только дизель 272 лс, смотреть интересно.
Если это 3-рёх литровый , шилдик зачем приклеил от S-ки 4-рёх литровой V8 ? Колхозный выпендрёж ? Есть Sline,обозначается шильдиками на крыльях, а их нет на этой машине И порадовал ведущий с "максимальный фарш". Судя по фарам , колёсным дискам на 19(в полном фарше 21), бюджетной стереосистеме , отсутствие камер ночного видения, без задней подруливающей подвески, это далеко не "максимальный фарш " , а ближе к пустому барабану .как говорят в народе.. Может оно(ауди) вообще 2-ух литровая и с простыми амортизаторами ? Такие варианты как раз есть в Америке ,2-ух литровые
А тачка-то на пружинах. Откуда полный фарш?
у меня 19 год, подвеска вся ржавая, да и хрен с ней.
диски 21"говно, бывают и 22" но они 100% еще хуже.
а вот что точно так это говеные сидения в машине в ролике.
если тормоза это дорого, то не стоило покупать вообще, тормоза это самое дешевое.
а фара, у меня матричные и ли какие там, поинтереснее чем те что в ролики, стоят более 4 евро, проверено уже
смазка медного цвета, говорит "алюминиевая" смазка.
че вы доебались до машины?
Задный подрамник моей октавии а5 после 14 лет зимы в москве и 217 тыс пробега тоже весь ржавый. Эксплуатационных свойст не утратил. И накой его обрабатывать? 50 лет на ней собираетесь ездить?
Пустобол, владелец сервиса.
Такой никогда правду не скажет.
А, что сказано, ничего общего с реальностью не имеет
Ездил на Ауди А8 D4 10 лет. Продал её 12-летнюю. Ничего нигде не начало коррозировать. Вообще нигде. Единственное место коррозии было – на установленной дилером алюминиевой защите, которую он крепил обычными чёрными болтами. Поэтому, правильно свои утверждения о коррозии алюминия подтверждать отзывами владельцев.
Антикоррозийщики такие сказочники 🙂
Да комменты не очень. На данный момент, беру, "нищенка" версия за 3.700. Большие деньги, потратить не готов. С наилучшими пожеланиями, всем!
От s-line в этой машине только шильдик на китайской решетке радиатора.